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Italeri Elephant Panzer
Der schwere Jagdpanzer Elefant wurde im Verlauf des Zweiten Weltkriegs für die Panzerabwehrtruppen der Wehrmacht entwickelt. Die ersten produzierten Exemplare wurden unter Verwendung des VK 45.01 (P)-Fahrgestells gebaut und zu Ehren des berühmten Konstrukteurs Ferdinand Porsche "Ferdinand" genannt. Schwer gepanzert und mit der leistungsstarken 88-mm-Kanone ausgerüstet, die in der Lage war, feindliche Panzer auf grosse Entfernung zu zerstören, gaben sie ihr Debüt in der Schlacht von Kursk, dem grössten Panzerschlacht der Geschichte. Das Fahrzeug wies jedoch Einschränkungen in Mobilität, Geschwindigkeit und technischer Zuverlässigkeit auf, die seine Leistung in Kursk beeinträchtigten. Die noch im Einsatz befindlichen Ferdinands wurden Ende 1943 mit Verbesserungen und Modifikationen auf den neuen Standard umgerüstet und erhielten den endgültigen Namen „Elefant".
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Ähnliche Suchbegriffe für Italeri-Elephant-Panzer
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Produkte zum Begriff Italeri-Elephant-Panzer:
Italeri 1:9 Cagiva Elephant 850 Winner 1987
Allmählich, nach der Übernahme von Ducati durch Cagiva, entwickelte sich die kommerzielle Linie weiter, das Motorrad wurde neu gestaltet und ab 1985 wurden leistungsstärkere und leistungsfähigere Zweizylindermotoren eingesetzt, die an internationalen Sportwettbewerben teilnahmen. Die Cagiva Elefant, die 1987 beim prestigeträchtigen "Off-Road"-Wettbewerb Paris-Dakar direkt mit deutschen und japanischen Motorrädern konkurrierte, zeichnete sich durch die grosse Verkleidung aus, die den Gitterrohrrahmen aus Stahlrohren und Leichtmetall verkleidete. Der luftgekühlte Zweizylindermotor garantierte eine Leistung von 80 PS bei 8500 U/min und ermöglichte dem italienischen Motorrad eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h auf unbefestigten Strassen. Alle Details wie die Schutzverkleidung, die Ohlins-Offroad-Stossdämpfer und der niedrige vordere Kotflügel entsprechen einer "typischen" Sahara-Konfiguration, die das Design prägt.
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Italeri Elephant PanzerDer schwere Jagdpanzer Elefant wurde im Verlauf des Zweiten Weltkriegs für die Panzerabwehrtruppen der Wehrmacht entwickelt. Die ersten produzierten Exemplare wurden unter Verwendung des VK 45.01 (P)-Fahrgestells gebaut und zu Ehren des berühmten Konstrukteurs Ferdinand Porsche "Ferdinand" genannt. Schwer gepanzert und mit der leistungsstarken 88-mm-Kanone ausgerüstet, die in der Lage war, feindliche Panzer auf grosse Entfernung zu zerstören, gaben sie ihr Debüt in der Schlacht von Kursk, dem grössten Panzerschlacht der Geschichte. Das Fahrzeug wies jedoch Einschränkungen in Mobilität, Geschwindigkeit und technischer Zuverlässigkeit auf, die seine Leistung in Kursk beeinträchtigten. Die noch im Einsatz befindlichen Ferdinands wurden Ende 1943 mit Verbesserungen und Modifikationen auf den neuen Standard umgerüstet und erhielten den endgültigen Namen „Elefant".35,98 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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